东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品系列发动机的结构特点有哪些？

1.选择两种配件上的组装在一块儿的设计的，以减少了配件上的数，提高了配件上的的常用性，省略了每人僵化配件上的；如：潜反复水泵壳、发动机汽车机油泵壳、潜反复水泵进行入水管子、发动机汽车机油放凉器壳——组装在缸休内；进气歧管、节温器座、放凉水小反复管、汽油机油滤清器座——组装在缸体内。

2.应当限制配件上的的人数和产品种类；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆统计数为6个（含动力汽车机油泵和空油压机的5个齿轮轴）；放置冷却活塞环用的是塑料管喷水嘴（B机每缸同一个，C机每缸一个），就已经無法进第一步还简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.非常广泛按照形式轻小和很简单的抄送总程，普通性高。定子式柴油机油泵； 冷冲压扇叶及结合滚动轴承式潜水泵；板翅式润滑油保压器；旋装结合式润滑油滤芯；旋装式然油滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压或非增压相互，会因为做工作密度和性能指标品级有比较大差别的，使然油泵、汽缸、上缩小环及连杆总体部件不普通，任何均普通（增压型发新增件排除）。

5. 要点零件图的尺寸过剩，屈服强度存储十分充足。

6.为着适应能力很多领域和匹配好的要求，设计时开创许多的使用的件。如：加油打气口可设于顶部、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；润滑油表尺可设于前、中、后位子；自选装空油压机、液压式泵和空调系统机；自选装高湿启动系统；自选装五种压力高压油泵。

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