装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择3台玉柴船机为该船提供数据动能适配，但其中2台YC6TD打火机作遵循动能。YC6TD排量19、6L，工作功率规模盖住440-600kW，用到电控系統模型泵系統，能将喷油时和喷加油量保持得更为精确度，油耗更低。除此之外YC6TD分为增压中冷进气行为，在加大进气量的还还下降了进气温，燃油熔化更为积极主动，动能更为迅猛。

已经，国产板桥汽渡船所适用的启行为总体被日本的品牌标志所行业垄断。近两余年，玉柴跟紧客要求，成功研制的船舶制造能机箱品牌标志依靠高安全性和全地方的服务质量保障质量保障，拥有国产外客的可能和认为，成為代替品原装进口的品牌标志的最热选泽。

“板新肆号” 载荷吨数达700多吨，海洋之灾60米，宽15、4米，是现在长江上载荷量最高的汽渡船，包括为货车横渡长江出示装载产品。在装配工艺玉柴YC6TD船用动力系统的“板新肆号”操作哺乳期间，当地政府工作上相关人员对玉柴热车机的优良使用性能及比较好情况赞绵绵不绝口，纷纷扬扬显示与外国人厂家较之一点不输。

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