康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

最新一代人X10静音起行为最明显程度效率450hp(335kW)，做到重卡苛刻负荷使用要，为总重26至44吨的避免展示 轻细化、紧奏型型动力系统的首选，最明显程度化提拔避免能够负荷作用。因此，该起行为可兼容低流量驾使室的设计，做到城镇运作使用要。和X15网络平台这样，新一代X10类型起行为也可适宜于好几种液体燃料，开展将展示 氢内然机和沼气的出现起行为的首选。

新的X一系统电商平台热车机运用了双顶置凸轮机构轴来设计，进行自燃和热效应同质性优化，还快捷配装更为重要效的热车机驻车制动装备。X一系统热车机运用了了为现代化的降滑动静摩擦来设计，变少热车机滑动静摩擦损害，还指明方向为现代化的缸体生产制作工艺，进每一步消除厂品总重量。

X10起驱动力采用了康明斯近期最新XPI超多压汽油输送平台及电动三轮废气排放旁通泄压阀增压器机壳，与同排量欧六起驱动力差距，汽油资金型完善是最高的电动车续航7%(各种工作有文化差异)。凡此种种，X10起驱动力最高值力矩达2300Nm，完善起驱动力相应转速及来往车辆驾驶者能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率规模内，运用康明斯较新的的紧凑轿车型交叉的情况(HDCC)后工作软件，X10汽车发驱力可达到欧七非常低的的排放量标准标准要求。HDCC传感器化开发集合双选定性催化氧化重现(SCR)安全装置，并按照了双尿素液液体喷洒于软件，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷洒于车用尿素液液体水液体，实现目标非常低的的排放量。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机用到科学规范的缸内直喷黏稠复燃技术性，会让用零碳绿氢气体燃料，输出合并400-530hp(298-395kW)，最高值最大扭矩将高达2600Nm。配发700bar高压变压器大余量储氢装置，由X15H氢柴油机带来趋势的特重型货车，预测可带来超1000Km的不确定续航公里数公里数。氢柴油机汽车加氢事件短，仅需1五min左古。

X15高级汽油打火机配置康明斯2017最新XPI超长压然油输送整体，公率遮盖450-650hp(335-485kW)，基线功率高达hg3200Nm。操作的B100生物制品汽油可才能变少70%的碳排放物物，操作的加氢值物油(HVO)可恢复能源极限可才能变少90%碳排放物物。

康明斯X题材15L多液体燃料热车机X15N打着机操作可复苏产生能源，为清障车带来了400-510hp(298-380kW)能源导出，阀值力矩达2500Nm。配装大发热量夜化气(LNG)储气罐，特重型牵引带车可实行1000Km的电池寿命飞机航程。因此，X15N选取隔音规划，噪音污染小，很适中小城市运作。