检验数热车机变轮承钢球、滚柱和滚动联轴器内链和外侧燕尾导轨是不是坑和利教(金在滚动联轴器面对和径向孔径，若松旷过大，还应进行换个。检验滚动联轴器和座孔的合作时候，若外侧就能够诸位孔中自卫权站则应进行换个亮体或输承检验滚动联轴器生用。蜗轮齿面是不是点蚀，若有还应进行换个。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

检测大部分轴上的花键摩擦实际情况。 如若换档齿套和打出蝶阀法兰盘偏袒花键左侧，需更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴检测止推垫圈，若有划破，或体积尺寸减轻，则应拆换。

发动机变铸铁零件

观察球铁件有没有磨痕或故障，应视情况下来拆换，或来熔焊，或铜焊加工处理。检修联轴器盖止口的受损问题，若受损过重，须换个。

轴轴套盖内的油封和里数表带机体的油封，若密封隔绝丢掉角色，则更整一起器

①查检高低档次的同步操作器有否棱刺，若从表面不十分平整或接觸面出现过度破损

②检修云同步器齿隙，若不是在法规范围之内，则代表它已不出功能，几率则不得这时候都要修改。

③查检锁止销什么情况下损耗频繁，若损耗频繁，还是应该更新。重新安装彼脑门的圆

滑套更换。

①查看每个的拨叉，或者滑套的拨叉槽需不需要存有过快损耗或起热热褪色迹象②檢查滑套连结齿是有着偏斜干涉现象，若有需要替换。