柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵管接头内粗滤芯芯子较易因棉絮等脏污而拥塞，要按期测试洁净，滤芯损毁一律尽早检测或拆换。

输油管线泵上的手高压油阀活塞环杆和手高压油阀体间有产品封好产品的，要再同一拆动，产品圈受损要更好地拆换。

手油阀用后尽量压回，将开关装紧，制止手油阀和胶圈还不锈钢球阀与压力闸阀因压变松而形成进气或漏油。

确认液压泵式输油管线泵“四簧”Q弹健康。“四簧”为缸筒杆扭簧、挺杆(中键)扭簧、进油阀扭簧、油多阀扭簧，扭簧Q弹降低或扭断要不久拆换或垫高修改。

保证质量到处密封垫密封垫完好性高质量，塑制挚圈拆卸频率不太多太多，并应期限拆换。有很多输油管管道泵泵体上开了泄油孔，该孔的益处是使输油管管道泵透漏的极少量的静音发动机可以排到泵身体。不容将孔封死，减少静音发动机进到喷高压油泵油底壳做好稀释工作液防锈水油。

得知喷真空泵油底壳重油多时，要赶快论文检测输真空泵发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套时候有不什么有过大，过大要妥当净化处理，应对因重油用户名具体情形严重的，使喷真空泵及调节器内机械零部件进行润滑处理不当。

长时间待机时时，不要输油管线泵各针对外面，非常是发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因进行润滑处理系统中含发电量而腐蚀，以便通过防水保障措施(待机时时，拆换喷真空泵油底壳内配有水分侵入、柴油机十分它沉渣的进行润滑处理油)。

生成的重油要可以通过积累需求，保持好，杜绝因渣滓有很多而增多输油管道泵进油阀、油多阀、油田闸阀的变形，时而重油带发动机马达的油阀虽然会被渣滓垫起而就失效。