玉柴YC6T/TD系类启因素是构建全球外超大启因素的最现进系统做自主经营研发项目管理的商品。采取四气门、增压中冷、电控系统的泵等选配，经玉柴最现进的烧燃定制开发系统改进和确认，还具有绿色建筑干净，靠得住高朝，加载失败效果强，维修服务性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷科技，进气充满，燃烧物有效,油耗低。通过电气控制单个泵技术设备，行驶顺畅，瞬态变频调速性好，添加本事强。公率密高。好的合金属碳钢标准缸体和标准气气缸盖，可靠性高。冷发动性能指标好，双变慢发动机+电控系统喷油的技术，发动讯速。部件适用性好，题材化地步高，一缸一盖框架，网络综合返修价格低。支持软件双电力能源打火。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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