CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启动因的目标器件，如曲轴、活塞环件、缸套、轴瓦、活塞环件环、进泄压阀门、弹簧减震器、冷空气压表缩机均进行国际英文职业 零器件工司的类产品。该启动因热载荷低、机械设备载荷低、整个设备能信高朝，可延迟汽车齿轮油老化测试车速，延迟配件上的撤换生长期和汽车齿轮油的撤换生长期，为观众减少成本费。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起驱动力的至高点燃水压达20MPa，高点燃水压重要于使汽油高有效率率点燃，故而起驱动力更低油耗。如今B10年限在50万km往上的轻型翻斗车起驱动力功率电机带速大部份在20001/ min这，CA6DM的至高功率电机带速为1900/min,起驱动力的性能e亲近国际英文领先地位级别。

该打着机选择国际级上更优的进行压缩限制行车刹车器装制，还有选择了人工控制研发的专属技木。打着机行车刹车器与排气管行车刹车器一并运行，两级行车刹车器、两级有效保障，使整体车身方法重载下坡行车刹车器更人身安全，限制了行车刹车器蹄片的划痕，限制了行车刹车器蹄片进行更换多少次。该打着机重 载不久和加速器度超车快些，下坡运行的变档器档位比类似车高1两档。 整体车身行驶情况成功率高，连续式加速器度换档日子短。

PTO推动力读取力矩达1200 .m,可满足了12m3之内水泥水泥砂浆土搅匀车的要求。起动因机器位置构造的起动因构造特质是每缸四气门、顶置气缸轴制作，气征体为双称构造。